Reparieren oder tauschen?
✓ Reparierbar
- Einschlag bis ca. 25–30 mm Durchmesser
- Nicht in Zone A (direkt vor Fahrer)
- Kein Riss ausgegangen
- Nicht am Scheibenrand
- Kein Durchbruch zur Innenscheibe
→ Scheibentausch nötig
- Einschlag in Zone A (Fahrersichtfeld)
- Riss über 3 cm oder mehrere Risse
- Scheibenrand betroffen
- Mehrere Einschläge nah beieinander
- Durchdringung zur Innenlage
❓ Unsicher?
Foto per WhatsApp – wir beurteilen sofort und kostenlos, ob eine Reparatur möglich ist.
Foto sendenUnsere Leistungen
Steinschlag-Reparatur
Harz-Injektion in den Einschlag, UV-Aushärtung, Politur. Ergebnis: unsichtbarer oder kaum sichtbarer Schaden, vollständige Glasstruktur wiederhergestellt.
Mehr erfahren → 🪟Scheibentausch
Windschutzscheibe, Seitenscheiben, Heckscheibe. Originale oder OEM-Qualitätsscheiben. Klebstoff mit korrekter Aushärtezeit.
Mehr erfahren → 📡ADAS-Kalibrierung
Nach jedem Scheibentausch: Kamera-Kalibrierung für Spurhalte-, Notbrems- und Abstandsassistent. Mit den Original-Diagnosesystemen der Hersteller.
Mehr erfahren → 🛡Kaskoabrechnung
Steinschlag ist Teilkaskoschaden. Wir rechnen direkt mit Ihrer Versicherung ab – kein Aufwand für Sie. Kein Verlust der SF-Klasse.
Mehr erfahren →ADAS-Kalibrierung – der entscheidende Unterschied
Moderne Fahrzeuge ab ca. 2015 haben eine Kamera hinter der Windschutzscheibe für Spurhalte-, Notbrems- und Abstandsassistent. Nach einem Scheibentausch muss diese Kamera neu kalibriert werden – sonst können Assistenzsysteme falsch reagieren.
Viele Scheibentausch-Anbieter überspringen diesen Schritt oder können ihn nicht durchführen. Wir kalibrieren mit denselben Systemen, die auch die Vertragswerkstatt nutzt – den Original-Diagnosesystemen für Mercedes, VW/Audi und BMW.
Mehr zur ADAS-Kalibrierung →Preise auf einen Blick
Alle Preise inkl. MwSt. Festpreis nach Voranfrage. Bei Versicherungsabrechnung: direkte Kommunikation mit Ihrem Versicherer.
30–45 Min
Steinschlag-Reparatur in unter einer Stunde – danach sofort fahrtüchtig.
Keine SF-Stufe verlieren
Teilkaskoschäden haben keinen Einfluss auf den Schadensfreiheitsrabatt.
Offizielle Systeme
ADAS-Kalibrierung mit Original-Herstellerdiagnose – nicht mit einfachen OBD-Adaptern.
Direkte Versicherungsabrechnung
Wir kommunizieren mit Ihrer Versicherung. Sie unterschreiben einmal – fertig.
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XENTRY
Offizieller Mercedes-Benz Diagnosezugang
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ODIS
Offizieller VW/Audi/Skoda/Seat Diagnosezugang
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ISTA
Offizieller BMW/Mini Diagnosezugang
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Meisterbetrieb
Staatlich geprüfter KFZ-Meisterbetrieb
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Seit 1978
Über 45 Jahre Erfahrung
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HV-Zertifiziert
Hochvolt-Expertise für Elektrofahrzeuge
Basierend auf 90 Google-Bewertungen
Sehr kompetente und vor allem schnelle Hilfe. Außerdem freundliches und angenehmes Personal. Kann ich nur weiterempfehlen!
Problem mit dem Fahrberechtigungssystem. Es wurde schnell und zu einem gutem Preis instandgesetzt. Die Leute sind kompetent und sehr freundlich. Werde die Firma bestimmt weiter empfehlen.
5 Sterne für die Firma Dietrich. Heute mit meinem Fahrzeug dagewesen. Preis, Leistung und Service alles Top. Gerne sofort wieder. Ein Kontakt, den man gerne weiter empfiehlt.
Steinschlag oder Scheibentausch anfragen
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