Question 1

Kann ein Steinschlag repariert werden oder muss die Scheibe getauscht werden?

Accepted Answer

Das hängt von Größe, Lage und Art des Schadens ab. Reparierbar sind in der Regel: einzelne Einschläge bis ca. 25–30 mm Durchmesser, die sich nicht im Sichtfeld des Fahrers (Zone A) befinden, keine Risse bilden und nicht am Scheibenrand liegen. Nicht mehr reparierbar: Einschläge direkt vor dem Fahrer (Zone A), Risse über 3 cm, mehrere Einschläge eng beieinander, Schäden am Scheibenrand. Im Zweifelsfall: Foto per WhatsApp – wir beurteilen sofort.

Question 2

Was kostet eine Steinschlag-Reparatur?

Accepted Answer

Eine Steinschlag-Reparatur kostet ab 49 Euro – je nach Schadensgröße und -typ. Bei Teilkasko-Versicherung ist die Steinschlag-Reparatur in der Regel ohne Selbstbeteiligung oder mit reduzierter Selbstbeteiligung versichert. Wir rechnen direkt mit Ihrer Versicherung ab. Ein Scheibentausch kostet je nach Fahrzeug ab 180 Euro (Scheibe + Einbau) – zuzüglich ADAS-Kalibrierung wenn nötig.

Question 3

Was ist ADAS-Kalibrierung und warum ist sie nach einem Scheibentausch nötig?

Accepted Answer

ADAS steht für Advanced Driver Assistance Systems – Fahrerassistenzsysteme wie Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Abstandsregelung (ACC) und Verkehrszeichenerkennung. Die Kamera für diese Systeme ist bei modernen Fahrzeugen hinter der Windschutzscheibe montiert. Nach einem Scheibentausch sitzt sie minimal anders als zuvor – und muss neu kalibriert werden. Ohne Kalibrierung kann der Spurhalteassistent falsch reagieren oder der Abstandsassistent fehlerhaft warnen. Wir kalibrieren mit XENTRY, ODIS oder ISTA je nach Fahrzeugmarke.

Question 4

Welche Fahrzeuge benötigen nach Scheibentausch eine ADAS-Kalibrierung?

Accepted Answer

Alle Fahrzeuge, bei denen eine Kamera oder ein Sensor hinter der Windschutzscheibe verbaut ist. Das betrifft die meisten Fahrzeuge ab Baujahr 2015 mit Spurhalte-, Notbrems- oder Abstandsassistent. Bei Mercedes, BMW, VW-Gruppe-Fahrzeugen prüfen wir per XENTRY/ODIS/ISTA, ob eine Kalibrierung erforderlich ist und führen sie mit offiziellen Systemen durch. Günstige OBD-Diagnosegeräte können das nicht zuverlässig.

Question 5

Wird eine Steinschlag-Reparatur bei der Teilkasko abgerechnet?

Accepted Answer

Ja – Steinschlag ist ein klassischer Teilkaskoschaden. Bei den meisten Versicherungen ist die Steinschlag-Reparatur ohne Selbstbeteiligung versicherbar (manche Verträge haben 150 Euro SB). Scheibentausch kostet Sie die vereinbarte Selbstbeteiligung. Wichtig: Bei der Teilkasko verlieren Sie keine Schadensfreiheitsrabatt-Stufe. Wir rechnen direkt mit Ihrer Versicherung ab.

Question 6

Wie lange dauert eine Steinschlag-Reparatur?

Accepted Answer

Eine Steinschlag-Reparatur dauert ca. 30–45 Minuten. Das Harz muss mit UV-Licht aushärten und die Scheibe anschließend abkühlen. Danach ist das Fahrzeug sofort fahrtüchtig. Ein Scheibentausch dauert 1,5–3 Stunden je nach Fahrzeug – zuzüglich Kleber-Aushärtezeit (meist 2–4 Stunden Standzeit empfohlen). ADAS-Kalibrierung kommt on top: 30–90 Minuten je nach System.

Question 7

Kann ich bei Frost oder Regen zur Steinschlag-Reparatur kommen?

Accepted Answer

Eine Steinschlag-Reparatur sollte bei Temperaturen über 5°C und ohne direkte Feuchtigkeit im Schaden durchgeführt werden. Feuchtigkeit und Frost im Einschlag verhindern die Harz-Adhäsion. Wir haben eine beheizte Werkstatt – das Fahrzeug kann 15–20 Minuten aufwärmen, dann ist die Reparatur möglich. Im Winter bitte telefonisch anfragen.

Question 8

Kalibrieren Sie auch Regensensoren und Kameras am Heck?

Accepted Answer

Regensensoren werden nach dem Scheibentausch automatisch neu angelernt und müssen meist nicht separat kalibriert werden. Heckkameras und Parksensoren sind von einem Scheibentausch nicht betroffen. Wenn Rückspiegel-Kameras (360°-Ansicht) oder eine Rückfahrkamera nach einem Unfall oder Umbau kalibriert werden muss, sprechen Sie uns an – wir prüfen das Fahrzeug.

Häufige Fragen

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