Blog – Scheibenreparatur
-
ADAS-Kalibrierung nach Scheibentausch: Warum sie Pflicht ist
Frontkamera, Spurhalte-Assistent, Notbremsassistent – nach jedem Scheibentausch muss die ADAS-Kamera neu kalibriert werden. Was das bedeutet und was ohne Kalibrierung passiert.
-
Windschutzscheibe getauscht: Warum die ADAS-Kalibrierung Pflicht ist
Nach jedem Scheibentausch mit Frontkamera muss das ADAS-System kalibriert werden. Was passiert ohne Kalibrierung – und wie das Verfahren abläuft.
-
ADAS-Kalibrierung nach Scheibentausch: Warum es notwendig ist und was passiert wenn nicht
Moderne Fahrerassistenzsysteme haben ihre Kamera hinter der Frontscheibe. Nach jedem Scheibentausch muss diese Kamera neu kalibriert werden – mit herstellerspezifischer Software.
-
Steinschlag: Reparieren oder tauschen? Was Sie vor der Entscheidung wissen müssen
Nicht jeder Steinschlag erfordert einen teuren Scheibentausch. Und nicht jeder Riss lässt sich reparieren. Die Entscheidungskriterien – sachlich erklärt.
-
Steinschlag reparieren oder Scheibe tauschen: Die Entscheidungsregel
Nicht jeder Steinschlag erfordert einen teuren Scheibentausch. Wann eine Reparatur technisch und rechtlich möglich ist – und wann die Scheibe gewechselt werden muss.
-
VSG vs. ESG: Windschutzscheiben als Sicherheitsbauteile
VSG und ESG im Vergleich: Wie Verbundglas und Einscheibensicherheitsglas sich verhalten – und warum ein Riss die Fahrsicherheit und ADAS gefährdet.
-
Steinschlag & Vollkasko: Was Ihre Versicherung übernimmt
Vollkaskoversicherung und Steinschlag: Wie die Direktabrechnung funktioniert, wann Reparatur genügt und wann ein Scheibentausch notwendig wird.